中国台湾原装亚德客电磁阀4V410-15*热销 AIRTAC电磁阀为分步动作直接先导式电磁阀,可根据断电时所处开、关状态的不同,可分为常闭式电磁阀和常开式电磁阀。常闭电磁阀,线圈通电后,衔铁在电磁力作用下先带动副阀阀塞提起,主阀阀杯上的流体经副阀流走,减少了作用在主阀阀杯上的压力,当主阀阀杯上的压力减少到一定值时,衔铁带动主阀阀杯,并利用压差而使主阀阀杯开启,介质流通。线圈断电后,电磁力消失,衔铁因自重下落复位。 AIRTAC电磁阀的部分型号: 3V430-10,3V430-15,4V130-06P 4V130-06,4V130-06D,4V130-0 4V130-08,4V130-10,4V130-15 4V120-08,4V120-10,4V120-15 4V110-06,4V110-08,4V110-10 4V110-15,4V210-06,4V210-08 4V210-10,4V210-15,4V220-06 4V220-08,4V220-10,4V220-15 4V230-06,4V230-08,4V230-10 4V310-06,4V310-08,4V310-10 4V310-15,4V320-06,4V320-08 AIRTAC电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查: 1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。 2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。 3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。 |