*美国MOOG伺服阀 Q20FBAABVVS0N
上海维特锐长期经销美国穆格相关阀门类产品，伺服阀属于其中之一，伺服阀是指：指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。欢迎线上咨询！
美国MOOG穆格伺服阀属于两级阀，由控制信号控制其出口压力，为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，就有对应的制动压力。
美国MOOG穆格伺服阀的分类： 1）按液压放大级数可分为单级电液伺服阀，两级电液伺服阀，三级电液伺服阀。 2）按液压前置级的结构形式，可分为单喷嘴挡板式，双喷嘴挡板式，滑阀式，射流管式和偏转板射流式。 3）按反馈形式可分为位置反馈式，负载压力反馈式，负载流量反馈式，电反馈式。
美国MOOG伺服阀 Q20FBAABVVS0N
穆格MOOG伺服阀工作原理 穆格MOOG伺服阀力矩马达把输入的电信号（电流）转换为力矩输出。 无信号时，衔铁有弹簧管支撑在上下导磁体的中间位置，磁铁在四个气隙中产生的极化磁通是相同的力矩马达无力矩输出。 此时，挡板处于两个喷嘴的中间位置，喷嘴两侧的压力相等，滑阀处于中间位置，阀无液压输出；若有信号时控制线圈产生磁通，其大小和方向由信号电流决定，磁铁两极所受的力不一样，于是，在磁铁上产生磁转矩（如逆时针），穆格MOOG伺服阀使衔铁绕弹簧管中心逆时针方向偏转，使挡板向右偏移，喷嘴挡板的右侧间隙减小而左侧间隙增大，则右侧压力大于左侧压力，从而推动滑阀左移。
*美国MOOG伺服阀 Q20FBAABVVS0N
D634-319C R40KO2M0NSP2
D633-333B R16KO1F0NSS
MOOG型号/先导级 MOOG机能代号
D791-5009/D761-2612 S16J0QA6VSB0-P
D791-4002/D761-2617 S25J0QB5VSX2-B
D791-4028/D761-2619 S25J0QB6VSX2-B
D791-4046/D761-2619 S25J0QA6VSX2-B
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