SMC气缸活塞：

SMC气缸活塞杆：活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
SMC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
SMC气缸-工作原理：气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

SMC气缸端盖：

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

旋转气缸：MSQB CRA1 MK CRQ2B 双轴缸：CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N 
无杆气缸：CY1B CY1L CY1S CY1R 小型滑台：MXH MXS MXU 迷你气缸：CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB

原装进口日本SMC：

SMC气动过滤器、SMC干燥器、SMC气动三联件、SMC自动排水器
SMC压力控制元件、SMC流量控制元件、SMC方向控制元件
SMC标准气缸：标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的，结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸、

CJ2B10-10
AQ5000-06
CJ210-U1K16-175
CJ2B10-50
AS2211FN0106S
CJ2D16-45S
CJ216-U1N10-15
CJ2D16D-E622720
CJ2KB10-30T
CJ2B16-150-XB9
CXSM15-50  、
CJ210-AVF02-30

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