SMC气缸 推理方法

推理的原则是：由简到繁、由易到难、由表及里地逐一进行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障发生前曾调整或更换过元件先查；优先查出故障率高的常见原因。

1）仪表分析法
利用仪表仪器，如压力表、差压计、电压表、温度计、电秒表及其它 电子仪器等，检查系统或元件的技术参数是否合乎要求。

2）部门停止法
暂时停止气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。

3）试探反证法
试探性地改变气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。

4）比较法
用标准的或合格的元件代替系统中相同的元件，通过工作状况的对比，来判断被更换的元件是否失效。

SMC气缸端盖：

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

旋转气缸：MSQB CRA1 MK CRQ2B 双轴缸：CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N 
无杆气缸：CY1B CY1L CY1S CY1R 小型滑台：MXH MXS MXU 迷你气缸：CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB

*日本SMC：

SMC气动过滤器、SMC干燥器、SMC气动三联件、SMC自动排水器
SMC压力控制元件、SMC流量控制元件、SMC方向控制元件
SMC标准气缸：标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的，结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸、

MDBB100-115
MDBB100-120
MDBB100-125
MDBB100-125Z 、
MDBB100-130
MDBB100-140
MDBB100-145 、
MDBB100-150
MDBB100-150Z
MDBB100-1550
MDBB100-160
MDBB100-165 、
MDBB100-170

我司( 上海维特锐实业发展有限公司)目前库存日本SMC现货，原装未拆，假一罚十。坚持服务于客户，为您提供更好的产品
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