SMC气缸 初期故障

在调试阶段和开始运转的二、三个月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有：

1）元件加工、装配不良
如元件内孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干净，不清洁安装，零件装错、装反，装配时对中不良，紧固螺钉拧紧力矩不恰当，零件材质不符合要求，外购零件（如密封圈、弹簧）质量差等。

2）设计失误
设计元件时，对零件的材料选用不当，加工工艺要求不合理等。对元件的特点、性能能和功能了解不够，造成回路设计时元件选用不当。设计的空气处理系统不能满足气动元件和系统的要求。回路设计出现错误。

3）安装不符合要求
安装时，元件及管道内吹洗不干净，使灰尘、密封材料碎片等杂质混入，造成气动系统故障。安装气缸时存在偏载。管道的防松、防振动等没有采取有效措施。

4）维护管理不善，如未及时排放冷凝水，未及时给油雾器补油等。

SMC气缸 推理方法

推理的原则是：由简到繁、由易到难、由表及里地逐一进行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障发生前曾调整或更换过元件先查；优先查出故障率高的常见原因。

1）仪表分析法
利用仪表仪器，如压力表、差压计、电压表、温度计、电秒表及其它 电子仪器等，检查系统或元件的技术参数是否合乎要求。

2）部门停止法
暂时停止气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。

3）试探反证法
试探性地改变气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。

4）比较法
用标准的或合格的元件代替系统中相同的元件，通过工作状况的对比，来判断被更换的元件是否失效。

SMC气缸的安装及拆卸注意：

1.安装和拆卸时，请使用一把合适的钳子
（用于安装C型固定环的工具）。

2.即使是合适的钳子（用于安装C型卡环的工具）
  如果使用，它可能会对人体或外围造成伤害
  设备，作为挡圈可能会从*飞出
  钳子（用于安装C型固定环的工具）。要小心
  随着一个固定环的弹出。此外，请确定
  保持环之前牢固地放入杆盖的凹槽中
  在安装时供应空气。

DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型气缸
DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型气缸
DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型气缸
DZH-63-100-PPV-A 14078 扁平型气缸
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DZH-63-160-PPV-A 14080 扁平型气缸
DZH-63-200-PPV-A 14081 扁平型气缸
DZH-63-250-PPV-A 14082 扁平型气缸

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