力士乐DRG NG8系列减压阀同时，通过喷嘴 (2.1)、控制油路 (4)、喷嘴 (2.2) 和喷嘴 (3) 将 A 处降低的压力施加于主阀芯 (1) 的弹簧负载侧。

    主阀芯 (1) 弹簧负载侧的压力低于 A 处压力，差值等于压缩弹簧 (10.2) 的压降。压缩弹簧 (10.2) 作用于主阀芯 (1) 的开口方向。

    根据喷嘴（2.1、2.2）横截面和压缩弹簧 (10.2) 的压降，先导油可通过喷嘴 (2.1)、控制油路 (4)、喷嘴 (2.2)、阀架 (6) 流入弹簧腔 (7)，然后再经过带有底板安装 (12.2) 和螺纹连接 (12.1) 的 Y 流回油箱。

    如果 A 处压力超过先导控制阀 (11) 设定的压力，则主阀芯 (1) 将减少 B 到 A 的通流横截面，直到油口 A 处的压力重新符合先导控制阀 (11) 设定的压力。

    相应地，如果REXROTH减压阀 A 处压力低于先导控制阀 (11) 的设定压力，主阀芯 (1) 将打开 B 到 A 的通流横截面。

    通过 A 与执行机构之间的立式油柱，仅有先导油可经过主阀芯从 B 流向 A。如果先导控制阀 (11) 在该位置设置为较低压力，则主阀芯 (1) 将中断从 B 至 A 的供油，直至 A 与执行机构之间的油量通过喷嘴 (2.1)、控制油路 (4)、喷嘴 (2.2)、阀心 (6) 和油口 Y 在先导控制阀 (11) 中卸荷至较低压力为止。为实现从 A 到 B 的自由回流，可选择安装单向阀 (14)。