德国REXROTH减压阀可通过比例电磁铁 (2) 根据控制值设置通道 A 中的压力。

    在静止位置时 – 即通道 B 中没有压力时 – 弹簧 (11) 将主阀芯 (4) 保持在其初始位置。从通道 B 到通道 A 的连接打开。

    通道 A 中的压力在闭合方向上作用于主阀芯的底部，先导控制阀的压力由通道 B 向通道 A 在打开方向上作用于主阀芯的弹簧侧。

    先导油从通道 B 穿过孔 (6) 流到恒定电流控制 (9) 处，恒定电流控制保持先导流量恒定，与通道 A 和 B 之间的压降无关。先导流量从恒定电流控制 (9) 处流经孔 (7)，经阀座 (10)、阀架 (8) 流进油箱的通道 Y。

    上海维特锐供应德国进口力士乐减压阀通过相关放大器对通道 A 中所需压力进行预设。比例电磁铁推动阀架 (8) 向阀座 (10) 方向移动，并将弹簧腔 (12) 中的压力限制为设定值。在主阀芯 (4) 的控制位置，液压油从通道 B 流到通道 A 并在通道 A 中产生压力（先导控制阀和弹簧 (11) 的设置）。如果已达到 A 处的调定压力，此时主阀芯处的力达到平衡。

    如果油口 A 处的执行机构不动（例如，液压缸活塞处于切断位置），并且通过比例电磁铁 (2) 设定的通道 A 中的压力较低时，主阀芯 (4) 关闭从通道 B 到通道 A 的连接，同时打开通道 A 与主阀芯 (4) 弹簧腔 (12) 的连接。此时，通过先导控制阀 (1) 和油口 Y 可对通道 A 的压力油进行泄荷。

    为实现由通道 A 到通道 B 的自由回流，可选择安装单向阀 (5)。

    压力计连接 (13) 可实现对通道 A 中减压的控制。

    DRE(M) 型阀门属于先导式减压阀。这些阀可用于降低工作压力。

    这些阀门的基本构成是带比例电磁铁 (2) 的先导控制阀 (1)、带主阀心 (4) 的主阀 (3)，以及可选单向阀 (5)。