概述 REXROTH外啮合齿轮泵的主要任务是将机械能（转矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为避免不必要的高热量损失，需寻求高效运转装置。通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术可实现此高效装置。 与标准力士乐外啮合齿轮泵相比，极低噪音的系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脉动也减少了 75％。 结构 力士乐外啮合齿轮泵基本上由一对支承在轴承衬套中的齿轮以及具有前后盖的壳体组成。 驱动轴从前盖突出，采用轴封环加以密封。轴承力由滑动轴承吸收。这些结构设计用于高压力工况，并具有优异的无油运转性能，尤其是在低速旋转时。齿轮有 7 个齿。使得流量脉动和噪音排放均降至低。 压力室的内部密封通过操作压力相关的力得以实现。确保了效率优化。在外表面，可移动轴承衬套通过工作压力加压，并作为密封件压到齿轮上。特殊密封件构成受压区的边界。齿轮齿尖与壳体之间的径向密封，通过尽可能小的间隙来实现，该间隙的形成与齿轮和壳体之间的压力有关。 带组合阀的力士乐齿轮泵 为降低管路的复杂性，流量控制阀或溢流阀可集成在齿轮泵的盖中。此类解决方案可用于动力转向系统的液压油供给等情况。 REXROTH齿轮泵提供与转速无关的恒定流量。残余流量要么从内部返回到吸油口，要么从外部分配到其他执行器。 |
