上海维特锐在德国设有分公司,直接对接HYDAC厂家,可以教你使用压力高于8MPa时用充氮车,充氮工具,氮气瓶三者配合使用来给原装HYDAC蓄能器补充氮气。 首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与HYDAC蓄能器进气口连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。 德国*HYDAC蓄能器有两种用途。当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量,液压泵多余的流量储入蓄能器,当载荷要求流量大于液压泵流量时,液体从蓄能器放出来,以补液压泵流量之不足。
SBO210-0.16E1/342A9-180AK SBO210-0.32E1/112A9-210AK SBO210-0.5E1/112A9-210AK100 SBO210-0.75E1/112A9-210AK SBO210-1.4E1/663U-210AB055 SBO210-2A6/112A9-210AK50 SBO210-2E1/112A9-210AK30 SBO250-0.075E1/112A9-250A SBO250-0.2A6/112A9-250AK SBO250-0.5A6/112A9-250AK SBO250-3.5E1/112A9-210AK SBO330-0.6E1/112A9-330AK SBO330-1.4E1/663A9-330AB
当停机但仍需维持一定压力时,可以停止液压泵而由贺德克蓄能器补偿系统的泄漏,以保持系统的压力。德国HYDAC蓄能器也可用来吸收液压泵的压力脉动或吸收系统中产生的液压冲击压力。
主动维护HYDAC蓄能器是继故障维修、预防维修、状态维修后,上近几年来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是:对导致设备损坏的根源性参数进行修复,从而有效地防止失效的发生,延长设备的使用寿命。
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