SUNX办事处/日本SUNX神视压力传感器，SUNX神视压力传感器在靠近燃烧室的地方，燃油控制的精度越高，这主要是由于排气空气气流的特性确定的：例如气体的速度，通道的长度（气体瞬时太滞后）和传感器的响应的时间等等。许多制造商在每个气缸的每个排气歧管底下安装一个氧传感器，这样就能判定哪一个气缸有问题，这就排除了诊断失误的可能性，在许多情况下靠排除至少一半潜在有问题气缸来减少诊断时间。 用双氧传感器进行催化器监视 一个工作正常的催化转换器，配上正常控制燃油分配系统的燃油反馈控制系统，它可以保证zui安全的将有害的排气成份变为相对无害的氧化碳和水蒸气，但是，催化器会因过热而受损（由点火不良等等），这导致催化剂表面减少和孔板金属烧结，这两点都将使催化器*损坏。当催化剂失效时就能知道，对环境和废气系统修理时，技术人员是十分重要的。OBD-Ⅱ诊断系统的出现，对环境和催化剂的随车监视系统、OBD-II监视系统依据好或坏的催化剂的氧化特征作精确的检测手段。在稳定运行时，催化剂后面好的氧传感器（热的）应比催化剂前的任何一个氧传感器的信号波动少得多，这是由于在转换碳氢化合物和一氧化碳时正常运行的催化剂消耗氧化能力，这就减少了后氧传感器信号的波动。SUNX神视压力传感器的信号波动比氧传感器的信号波动要小的多。也要注意当催化剂“关断"（或达到运行温度），催化器开始储存和用氧做催化转换时，信号由于在排气中氧越来越少而升高。日本神视传感器超小型PM-□24（-R）的结构使设备小型化，即使是小电缆型也变得很小。所有型号均装备有两个独立输出－入光时ON和遮光时ON，可根据使用场所的不同，应付不同输出要求。由于装备有两个独立的输出，根本不存在使输出转化为控制输入的繁琐操作，也不必担心由于电缆的损坏而造成逆逻辑等问题的发生。传感器可与存在的接线连接。
SUNX办事处/日本SUNX神视压力传感器，SUNX传感器部分型号：CX-411 CX-412 CX-491 CX-493 CX-424 CX-421 CX-441 CX-442 BRX-M10 BRX-M10PBRX-M10D RX-M10P RX-M10D RX-M10 FX-301 FX-311 FX-302 FX-303 FX-305 FX-306 SU-7 SS-A5 PM-24PM-F24-R PM-F44 PM-F44P PM-F54 PM-F54P PM-K24 PM-K24-R PM-K44PM-K44P PM-K54 PM-K54P PM-L24 PM-L24-R PM-L44 PM-L44P PM-L54 PM-L54P PM-R24 PM-R24-R PM-R44PM-R44P PM-R54 PM-R54P PM-T44 PM-T44P PM-T54 PM-T54P PM-U24 PM-U24-R PM-Y44 PM-Y44P PM-Y54PM-Y54P PM2-LH10 PM2-LF10 PM2-LL10 PM2-LH10B PM2-LF10B PM2-LL10B GP-A5S NA40-12D NA40-12NA40-12P NA40-14P NA40-14D NA40-14 NA40-16P NA40-16 NA40-16D NA40-20 NA40-20P NA40-20DNA40-8 NA40-8P NA40-8D NA1-5 NA1-5P NA1-5D NA1-PK5P NA1-PK5D NA1-PK5 NA1-PK3 FD-SFM2SV2FX-LE2 FT-SFM2SV2 FD-L44 FT-WA30 DP2-60 DP2-61 DP2-62 NX5-PRVM5B FX-7 GL-12F GL-18H GL-6FGL-6FB GL-6H GL-6HB GL-6HI GL-8F GL-8FB GL-8FI GL-8FU GL-8FUB GL-8H GL-8HI GL-8HIB GL-8HUGL-12FB GL-12F GL-N12F GL-N12FI GL-N12FB GL-N12HB GL-N12H GL-N12HI GL-N12HB GL-N12H GS-3SGS-5S GS-8S GX-3S GX-5S GX-8S GX-8MU GXL-15F GXL-15FU GXL-15FLU GXL-15FB GXL-15H GXL-15HUGXL-15HB GXL-8F GXL-8F-R GXL-8FB GXL-8FU GXL-8FU-R GXL-8FUB GXL-8FI GXL-8FUIB GXL-8H GXL-8HUGXL-8HUB GXL-8H-R GXL-8HU-R GXL-8HUIB GXL-8HI GXL-8HUI GXL-N12F GXL-N12FU NA2-N8P NA2-N8DNA2-N8 NA2-N12 NA2-N18P NA2-N18D NA2-N18
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